这几天和杭州的几个专线公司老板聊天，大家普遍觉得今年的货量似乎又少了不少，价格也在被不断压低，部分人觉得生意还不如有疫情的去年好做了，所以，很多人对专业行业的前景和发展趋势判断不清，对自己的生存状态还是比较担心的。这1-2年内大家已经看到身边的一些专线倒下或者转型了，专线的数量在呈下降趋势。拿杭州来说，最昌盛的时候杭州石大路周边就有1000多家专线，而现在只有700多家，有人悲观的估计按照这个发展节奏杭州未来可能最多只会剩下500家左右的专线企业，也就说每个城市线路最多也只能生存3-5家专线。
不过，老漂觉得大家也不必太焦虑，我觉得这也是正常的市场自然淘汰法则，市场行情好的时候，这种没多少进入门槛的专线企业自然就多了起来。现在市场环境不好了，竞争激烈了，一些没什么竞争力的专线自然也就被淘汰了。未来的专线也是要有技术含量的，是要有行业壁垒的，你要去建更多的收货点，搞联合，做宣传，而不是像过去一样在一个园区开一个档口在家等货那么容易了。结合和一些专线老板的观点交流，老漂总结了一下自己对专线行业现状及未来发展趋势的几点判断和认识。
一、专线集聚圈被打破，坐等生意上门的活越来越少了
过去大家在一个园区
